page_banner

منتجات

أنابيب الصلب الكربوني SSAW

المعايير:

API 5L / ASTM A252 / EN10219 / EN10224

درجة الصلب المتاحة:

API 5L B-X65 PSL2 ؛S235JRH-S355J2H

الحجم متوفر:

8 -100


تفاصيل المنتج

علامات المنتج

معامل

Pange الإنتاج

WT مم

بوصة OD

5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22
8-12                            
14-36                      
38-48                    
50-56                  
58-68              
70-80              
82-100          
أنبوب الصلب الكربوني SSAW

تشمل الأنابيب الملحومة الحلزونية SSAW أنابيب فولاذية لولبية عادية وأنابيب فولاذية لولبية سميكة الجدار.بالمقارنة مع الأنابيب الفولاذية اللولبية ذات الجدار السميك العادي ، فإن مزايا الأنابيب الفولاذية اللولبية السميكة هي: قوة ضغط عالية ، قوة تأثير عالية ، أداء أمان عالي ، عمر خدمة أطول.تكون قوة الأنبوب الملحوم اللولبي SSAW أعلى بشكل عام من قوة الأنابيب الملحومة المستقيمة.يمكن أن تنتج أنابيب ملحومة بقطر أكبر مع قضبان أضيق ، ويمكنها أيضًا إنتاج أنابيب ملحومة بقطر مختلف مع قضبان من نفس العرض.القطر الاسمي للأنابيب الملحومة الحلزونية SSAW ، والمعروف أيضًا بمتوسط ​​القطر الخارجي.ويرجع ذلك إلى أن جدار الأنبوب المعدني رقيق جدًا ، والقطر الخارجي للأنبوب والقطر الداخلي للأنبوب متماثلان تقريبًا ، لذلك خذ القطر الخارجي للأنبوب ومتوسط ​​قطر الأنبوب كقطر الأنبوب أنبوب.
تكنولوجيا المعالجة
الأنبوب الملحوم اللولبي SSAW عبارة عن أنبوب فولاذي ملحوم حلزوني مصنوع من صفيحة ملفوفة ، مقذوف عند درجة حرارة ثابتة وملحم بواسطة عملية اللحام القوسي المغمور على الوجهين بسلكين.
1. تم اعتماد جهاز التحكم في فجوة اللحام لضمان أن فجوة اللحام تلبي متطلبات اللحام ، ويتم التحكم بدقة في قطر الأنبوب وكمية الجانب الخطأ وفجوة اللحام.
2. يتم لحام رأس وذيل الشريط الفولاذي بواسطة سلك مفرد أو لحام قوسي مغمور بسلك مزدوج ويتم إصلاحه بواسطة لحام القوس المغمور الأوتوماتيكي بعد دحرجته في أنبوب فولاذي.
3. يتم فحص اللحامات بعد اللحام عن طريق أداة التلف الأوتوماتيكي المستمر بالموجات فوق الصوتية عبر الإنترنت لضمان تغطية اللحامات الحلزونية.إذا كانت هناك عيوب ، إنذار آلي وعلامة رش ، عمال الإنتاج في أي وقت لضبط معلمات العملية ، إزالة العيوب في الوقت المناسب.
4. قبل التشكيل ، يتم تسوية الشريط ، وتقطيعه ، وتسويته ، وتنظيفه ، ونقله ومعالجته بحواف منحنية.
5. يتم استخدام مقياس ضغط التلامس الكهربائي للتحكم في ضغط أسطوانة الزيت على جانبي الناقل لضمان النقل السلس للشريط الفولاذي.
6. بعد القطع في أنبوب فولاذي واحد ، يجب أن تخضع كل دفعة من الأنابيب الفولاذية لنظام فحص أولي صارم للتحقق من الخصائص الميكانيكية للحام ، والتركيب الكيميائي ، وحالة الانصهار ، وجودة سطح الأنبوب الفولاذي والفحص غير المدمر لضمان أن عملية تصنيع الأنابيب مؤهلة قبل أن يتم وضعها رسميًا في الإنتاج.
7. يجب مراجعة الأجزاء ذات علامات الفحص الصوتية المستمرة على اللحام بواسطة الموجات فوق الصوتية اليدوية والأشعة السينية.في حالة وجود عيوب ، يجب اختبارها مرة أخرى بعد إصلاحها غير مدمرة حتى يتم التأكد من إزالة العيوب.


  • سابق:
  • التالي:

  • اكتب رسالتك هنا وأرسلها إلينا